订单560架也救不了？波音CEO承认，777X认证可能一夜归零｜航空旅
航空旅（FlightGlobal）消息，波音777X，这个被寄予厚望却屡屡失约的宽体旗舰，如今又被推到了悬崖边。原本计划2020年交付的飞机，在疫情冲击与自身质量问题的双重夹击下，服役时间已被一推再推至2027年。如今，认证进程本身可能因为一场即将到来的劳工对抗而彻底停摆。
2026年09月24日 21:00
疯狂买船！Alphaliner：全球十大班轮公司进入"重资产"决战！
资深人士称：头部船公司突然“重仓”自有船，一场更残酷的洗牌开始了，未来谁手里有船，谁才有资格上牌桌。集运市场进入重资产决战！
2026年09月24日 20:58
马士基的超级时刻！分析师：上调至“买入”！因为还有15%上升空间！“市场冲击波”将推高集装箱运价！
集运市场运价上涨，通常意味着货多船少。但眼下的集装箱市场更复杂：船并非消失了，而是越来越多地耗在等泊、延误和错位的航程里。港口码头排队，船期失准，集装箱周转放慢，账面上的运力便无法按时变成可销售的舱位。市场为这种低效率付出高运价，班轮公司则从中获得高利润。
2026年09月23日 23:41
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2026年09月24日 21:00 -
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2026年09月24日 20:58 -
- 马士基的超级时刻！分析师：上调至“买入”！因为还有15%上升空间！“市场冲击波”将推高集装箱运价！
- 集运市场运价上涨，通常意味着货多船少。但眼下的集装箱市场更复杂：船并非消失了，而是越来越多地耗在等泊、延误和错位的航程里。港口码头排队，船期失准，集装箱周转放慢，账面上的运力便无法按时变成可销售的舱位。市场为这种低效率付出高运价，班轮公司则从中获得高利润。
2026年09月23日 23:41 -
- 新船将至，运价未卜！太平船务换帅的危险时刻！淡马锡高管掌舵能否穿越行业周期？！
- 前言：新船、低碳、非洲航线：太平船务把难题交给了下一任。业内人士指出，太平船务换帅背后：真正要交接的是一场资本大考。一场提前六个月宣布的首席执行官交接，表面是人事安排，实则是太平船务从修复资产负债表，转向证明增长质量的压力测试。
2026年09月23日 23:38 -
- 发动机拖后腿？空客直接重启A380机翼厂硬刚供应链危机｜航空旅
- 航空旅（FlightGlobal）消息，空客正以一种近乎务实的姿态，重新激活一座本已沉寂的工厂。9月21日，这家欧洲航空巨头宣布投入2亿美元（约1.5亿英镑），将位于英国布劳顿（Broughton）的前A380机翼生产设施改造为A321neo机翼生产线的补充产能。此举将在年内为当地新增480个岗位，使周边地区总用工规模接近6500人，并让这片北威尔士土地正式成为A321neo供应链的关键一环。
2026年09月23日 22:27 -
- 全球加息风暴重启！战争推高运价，加息刺破估值？分析师：航运股站在这轮风暴正中央！
- 前言：全球货币政策的风向又变了。航运股最疯狂的错觉：利润越高，可能离周期顶部越近。
2026年09月21日 23:24 -
- 尽管新增48万TEU订单运力！法国达飞集团仍有望在2027年超越马士基！
- 前言：航运业最贵的赌注：用今天的旺季，押2030年的运价
2026年09月21日 23:20
