爆涨7.3%！汉堡港2025年狂揽830万标准箱，亚航线成复苏核心引擎

作为德国规模最大的综合性海运枢纽港，汉堡港2025年发展态势持续向好，海运货运总吞吐量达1.146亿吨，同比增长2.6%。其中，集装箱板块的显著回暖成为拉动整体增长的核心动力，展现出强劲的市场复苏势头。

集装箱吞吐量大幅攀升，全年走势稳健向好

2025年，汉堡港集装箱总吞吐量实现亮眼突破，达830万标准箱，同比增长7.3%；按吨数统计的集装箱吞吐量同步增长4.6%，增长势头强劲。从季度表现来看，全年各季度吞吐量均显著高于上年同期，呈现稳步攀升态势：第一季度同比增长6.3%，第二季度增幅扩大至12.4%，第三季度保持6.7%的增长，第四季度稳步增长3.9%，全年增长节奏均衡有序。

亚航线成增长引擎，美线货运量下滑明显

集装箱板块的增长动力主要来源于中国、马来西亚、印度等亚洲市场的货运业务拉动，其中对华货运量同比增长6.5%，对马来西亚货运量激增84.3%，对印度货运量增长49.2%，亚洲航线的强劲需求成为核心支撑。此外，汉堡港对北欧航区（芬兰、丹麦、挪威、瑞典）的中转货运业务同样表现突出，同比增幅达21.2%，该航区也是汉堡港重要的中转转船业务核心区域。

与亚洲及北欧市场的良好表现形成对比的是，受美国一系列关税政策等因素影响，汉堡港对美集装箱吞吐量呈现明显下滑趋势，2025年该板块货运量大幅下降25.6%，成为全年集装箱业务的主要短板。

大宗散货吞吐量略降，结构呈现分化态势

2025年，汉堡港大宗散货总吞吐量为3240万吨，较上年下降1.7%，整体表现略低于预期。其中，液体散货吞吐量小幅增长0.7%，干散货吞吐量则下降2.7%，板块内部呈现分化特征。

具体来看，受出口量减少影响，谷物吞吐量暴跌45.8%，化肥（-5.6%）、矿石（-4.3%）吞吐量也出现不同程度下滑；与之相反，建材（+19.5%）、其他干散货（+17.1%）及化工品（+16.3%）吞吐量实现大幅增长，成为散货板块的增长亮点。从季度走势分析，散货板块全年发展起伏明显，第一季度同比增长0.4%，第二季度下滑6.6%，第三季度回升4.1%，第四季度再度下滑4.6%，整体稳定性有待提升。

业内人士解读：彰显竞争力，把握合作新机遇

汉堡港务局（HPA）首席商务官弗里德里希·施图尔曼（Friedrich Stuhrmann）表示：“汉堡港2025年收获了亮眼的成绩。作为德国最大的海港，我们延续了良好的发展态势，尤其是集装箱板块迎来了显著的增长动力。各季度吞吐量的持续攀升，充分彰显了汉堡港的高竞争力，以及国际货运市场对我们的强劲需求。”

汉堡港营销协会（HHM）董事马特恩（Axel Mattern）称：“亮眼的货运吞吐量数据，印证了汉堡港的市场竞争力和港口服务的吸引力。欧盟与印度近期签署了自由贸易协定，而汉堡港对印集装箱吞吐量增长近50%，这一数据让我们倍感振奋。汉堡市经济部长莱昂哈德（Leonhard）本周率汉堡经济与港口代表团出访印度，该出行时机非常合适，此次访问也将进一步推动汉堡与印度次大陆的经贸合作。”

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