2025年10月17日,全球航运业的气候协议谈判在伦敦无果而终,造成了行业内外一片哗然。这一历史性的谈判本应为航运业设定明确的碳排放目标,推动全球航运行业迈向更环保、更可持续的未来。然而,结果却是协议被推迟,行业面临的绿色转型之路愈加迷雾重重。
在过去的几年里,航运公司、燃料生产商、供应商以及海事科技公司纷纷携手呼吁政府制定清晰的政策和规定,迫使行业向绿色转型迈进。然而,这一期待的全球气候协议却在关键时刻被多数会员国推迟了投票。这一结果不仅令行业人士感到失望,也让航运业的绿色未来蒙上了厚厚的阴影。

政策迟疑:全球航运业的破局时刻
马尔塔·斯基珀(Maria Skipper),Bunker Holding的公共事务主任,对此次谈判结果表示了强烈的失望。“这是一种极其悲哀的局面,我们感到非常失望,绝大多数会员国选择推迟投票。这是一个历史性的机会,原本可以为航运业铺就成为全球首个拥有全球气候要求和碳排放定价的行业的道路。”斯基珀的语气中充满了愤慨与无奈。
航运业长期以来呼吁通过全球性法规来推动减排,但政治现实却令这一目标遥不可及。斯基珀指出,政治上大多数会员国并未准备好采取行动。更为复杂的是,谈判过程中,美国等国的强大压力,往往与航运行业的需求无关,反而让谈判更加复杂和延迟。
这一情况反映了一个令人尴尬的现实:航运业在气候问题上的立场往往比政治界更加激进。在过去几个月的准备工作中,业界普遍期待在此次会议中通过气候计划,然而,令所有人措手不及的是,10月17日会议的最后一天,协议却被推迟到明年再进行投票。
绿色投资的曙光与迷雾
随着协议的推迟,航运业的绿色投资计划也陷入了困境。斯基珀表示:“谈判破裂后,行业在绿色解决方案上的投资不确定性,比谈判开始时更加严重。”这一延迟令投资者对绿色船舶的商业前景产生了疑虑,也延长了船东们在船队更新方面的不确定期。
航运公司一直强调,需要一个明确的框架来推动绿色转型。然而,斯基珀和其他行业专家认为,推迟的决定给船东们带来了前所未有的困扰,尤其是在船舶更新的关键时刻,行业的未来规划变得扑朔迷离。
挪威航运公司Klaveness Combination Carrier的首席执行官恩格布雷特·达姆(Engebret Dahm)指出,国际海事组织(IMO)成员国有责任确保全球性要求的实施,这对于行业的长期发展至关重要。“我们必须确保航运业的未来有足够的可预测性,以支持行业投资。”达姆指出,船东们在选择船旗时,必须根据不同旗国在IMO投票中的态度来做出决策。
企业的应对:即便迷茫,也不止步
尽管全球气候协议的推迟令航运业的未来充满不确定性,但一些航运公司依然决定继续推进自己的绿色计划。Hafnia、大型产品油轮公司、挪威的汽车运输公司Wallenius Wilhelmsen以及Klaveness Combination Carrier等公司都表明,他们将继续减排并推动绿色技术的发展。
Wallenius Wilhelmsen公司坚定表示,他们仍将努力在2040年前实现气候中立目标。公司的发言人表示:“尽管此次推迟带来了不确定性,我们依然决心与我们的合作伙伴和客户一起,采取果断步骤,朝着我们既定的目标迈进。”
与此同时,马士基(Maersk)也对这一推迟结果表示失望。马士基指出:“这是航运业在减少CO2排放努力中的一次重大挫折。”尽管如此,马士基表示,未来将继续关注如何确保航运业能够按计划实现2050年净零排放目标。
航运业的绿色能源转型:危机与机遇并存
绿色船舶的投资是一项庞大且长期的任务,需要相当高的资金和时间投入。而随着协议推迟,投资者可能会重新评估他们的计划。Vespucci Maritime的总经理拉尔斯·詹森(Lars Jensen)表示:“受此影响,最大的输家是那些已经在绿色技术上进行过投资的航运公司。”
尽管如此,航运公司依然坚持其绿色战略,并表示将继续对环境友好的船舶进行投资。Hafnia公司指出,虽然此次推迟增加了一定的不确定性,但他们仍然认为由IMO领导的全球框架是实现统一全球标准的关键。“即使目前处于暂停状态,我们依然相信,航运业朝着更严格的排放标准、清洁燃料和更高操作透明度的转型是不可避免的。”Hafnia公司表示。
绿色燃料的未来:市场需求将何去何从?
Bunker Holding作为全球最大的燃料供应商,显然对这一推迟结果感到压力巨大。斯基珀表示,Bunker Holding将会密切关注这一推迟对绿色燃料需求的影响。尽管如此,斯基珀指出,欧洲一些地区已经制定了FuelEU等绿色燃料相关政策,并且英、欧等地也已经实施了相应的配额规定,这些地区的绿色投资仍然会继续推进。
Bunker Holding的目标是将替代燃料作为其未来几年的主要业务领域,尽管面临当前的市场不确定性,斯基珀仍表示:“我们将按照客户的需求提供服务,因此我们将深入分析市场对绿色燃料的反应,制定出适应市场变化的商业决策。”
航运业的未来,依然充满挑战
此次气候协议的推迟,标志着航运业在全球气候变化应对中的一大挫折。尽管如此,航运业依然在绿色转型的道路上前行。随着全球气候要求的不断推进,以及越来越多国家和地区的政策支持,绿色航运的未来依然充满希望。然而,政策的不确定性与缺乏明确的国际协调,将继续给航运业带来巨大挑战。在这一背景下,航运公司、投资者以及政策制定者必须共同努力,以确保航运业能够顺利实现绿色转型,迈向可持续发展的未来。
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