打造全球顶级海上钻井巨头！挪威船王John Fredriksen成航运股神！

海上钻井行业迎来重磅合并：由挪威投资者Frederik Mohn支持的Transocean宣布以58亿美元的全股票交易方式收购由油轮大亨约翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）支持的竞争对手Valaris。交易完成后，两家纽约上市公司的合并实体市值将达到约170亿美元，成为全球规格最高、质量最优的海上钻井船队运营商。

根据交易条款，Transocean股东将持有合并后公司53%的股份，Valaris股东持有47%。合并后的舰队规模将达到73座钻井平台，其中包括33艘超深水钻井船、9艘半潜式钻井平台以及31座现代化自升式钻井平台。这一组合将显著提升公司在深水和高规格作业领域的领先地位。

双方预计交易可实现超过2亿美元的已识别成本协同效应，同时市场对合并后公司市值估值为123亿美元。Mohn旗下的Perestroika持有Transocean约9%的股份，而弗雷德里克森的Famatown Finance与Oak Hill Advisors共同控制Valaris约18%的股份，两位主要股东均已明确支持此次合并。

此次交易对弗雷德里克森而言，符合其近年来的继任规划策略——通过出售资产换取更大平台中的较小但更优质的股权。此前，他已将Avance Gas的VLGC船队出售给BW LPG，成为后者主要股东；又将干散货公司Golden Ocean Group的控制权转让给Saverys家族。目前，其旗舰资产仍是美股与奥斯陆双重上市的油轮公司Frontline。

回顾历史，2018年Transocean曾以12亿美元收购Songa Offshore，当时由Mohn担任主席的Songa成为交易主体，使Mohn一举成为Transocean最大股东。此次与Valaris的合并堪称其又一次成功资本运作。

Transocean首席执行官Keelan Adamson表示：“本次交易为海上钻井行业创造了一个极具吸引力的投资标的，其优势在于最优质的舰队、经验丰富的团队、领先的技术以及无与伦比的客户服务。这一强强联合正逢其时，将充分把握即将到来的多年海上钻井复苏周期。”

Valaris首席执行官Anton Dibowitz则表示：“与Transocean合并将打造一家新的行业领导者，为股东、客户和员工带来显著价值。我们期待以自身高规格深水资产补充Transocean，同时为后者重新注入世界级的自升式平台专业能力，使合并后的公司能够在全球任何水深、任何海上环境中运营任何类型钻井平台。”

交易完成后，Transocean将继续在瑞士注册，总部行政办公室仍设在美国得州休斯顿。Valaris股东将按每股Valaris普通股换取15.235股Transocean股票的比例进行交换。双方董事会已一致通过该交易，预计将于2026年下半年完成。

此次合并标志着海上钻井行业在经历了多年低谷后，开始通过规模化整合迎接新一轮增长机遇。

新闻线索、商务咨询

联系邮箱：info@shipping-weekly.com