关键一步！首架空客A350F后机身抵图卢兹，组装大幕拉开！

2025年09月13日 23:01 来源：航空旅

航空旅（FlightGlobal）消息，首架空客A350F的后机身已顺利抵达空客位于图卢兹的总装线（FAL）。随着空客在首架A350F组装工作上稳步推进，该后机身部件与其他机身部分及关键组件成功会合。此次交付，标志着该项目又成功达成了一个关键里程碑。

由于空客在欧洲各地布局了多个零部件生产基地，众多部件需运往图卢兹进行总装。在过去的几个月里，首架飞机的许多部件已陆续运抵该总装线，预计未来几周还将有更多部件送达。

首架A350F组装正当时

据空客A350和A330项目CDT副总裁奥雷莉亚·德斯博德斯（Aurelia Desbordes）介绍，首架全配置的A350F后段于9月1日从空客位于汉堡的制造厂启运。本周早些时候，该部件抵达图卢兹，与前段、中段以及机翼成功会合。

目前，空客正在制造两架A350F测试飞机，它们计划于2026年和2027年开展飞行测试。此前，空客将该货机的商业服务启动时间从2026年推迟至2027年下半年。空客宣称，A350F是全球最为先进的货机，具备更高的效率、更低的排放以及最新的技术。

空客高级副总裁、市场营销负责人乔斯特·范德海登（Joost van der Heijden）在领英上发帖称：“首架A350F的整个机身已抵达图卢兹！机身的前段、中段和后段来自空客位于法国和德国的多个工厂，如今已与机翼会合，并将于未来几周内准备进行组装。敬请持续关注，未来几周将有更多部件运抵，开展总装工作！”

多地协同合作助力组装

空客通过空客大西洋航空结构部门来提供机身部件。大约五个月前，汉堡的航空结构工厂交付了A350F的首个13/14段。当时，100多名机械师和电工为前段配备了所有系统，涵盖电气、液压、空调以及水管系统。机身的其他部分在接下来的几个月里也陆续抵达。

与此同时，首套机翼于5月底在空客位于英国布劳顿的工厂完成制造。随后，机翼由标志性的“大白鲸”运输机（BelugaXL）从布劳顿运往不来梅进行最终装配，之后再运往图卢兹。预计总装工作将于2025年夏末启动。据范德海登介绍，部分子部件来自以下地点：

空客在设计A350F机翼时，使其与客机版相似，这样可以在同一条生产线上制造。这一设计带来了运营和工业方面的诸多好处与改进。机翼采用最新的复合材料制造，不仅减轻了重量，还提高了空气动力学效率。该飞机将配备两台罗尔斯·罗伊斯遄达XWB - 97发动机。

新型货机即将登场

A350F基于成功的A350客机设计，旨在提供相同的运营可靠性。近期，空客交付了第100架A350 - 1000，这标志着客机项目取得了一个重大里程碑。A350F基于A350 - 1000设计，不过机身略短，以更好地适应货运运营需求。此外，空客从项目初始就按照国际民航组织（ICAO）制定的2027年二氧化碳排放标准来设计该飞机。

据ch - aviation报道，空客已收到多达68架A350F的订单，其中包括阿提哈德航空和星宇航空的10架、法国达飞海运集团旗下航空货运公司（CMA CGM Air Cargo）的8架以及未公开客户的13架。据报道，法国达飞海运集团旗下航空货运公司将成为该机型的启动客户。

然而，空客也遭遇了一些A350F订单的变动。上个月，法航 - 荷航集团将订单从8架减少至6架，原因是该货机推迟投入使用。一个月前，美国租赁公司Air Lease（该公司是首个订购该货机的客户）取消了7架飞机的订单。

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