航空旅（FlightGlobal）消息，尽管从运营成效和乘客体验方面考量，空客A220具备相当大的发展潜力，然而在过去几年里，它的发展之路并非一帆风顺。其主要面临的问题在于，该机型所配备的普惠（Pratt & Whitney）GTF发动机，因生产环节出现瑕疵，导致出现腐蚀损坏的状况。这一状况迫使众多航空公司不得不将部分飞机停飞，以开展必要的维护工作。
根据ch - aviation提供的最新机队数据，进入11月，全球范围内近五分之一的空客A220机队处于停飞状态。具体来看，在排除已经退役或者正在完成组装流程的飞机后，451架A220中有76架处于停飞待修状态，占比约为16.85%。接下来，让我们详细了解一下受影响的机型以及相关航空公司的情况。
瑞士国际航空公司（SWISS）近期停飞全部空客A220 - 100机队
先来说说体型相对较小的空客A220 - 100机型。该机型最初由庞巴迪公司研发，命名为CS100，后来相关项目被出售给空客公司。从ch - aviation公布的数据可知，目前该机型有60架处于正常运营状态，11架处于停飞状态。在这11架停飞飞机里，有7架正在接受维护检修，这些飞机分别隶属于达美航空（5架）、保加利亚航空（1架）以及克罗地亚航空（1架）。
与此同时，其余4架处于封存保管状态，其中ITA航空和瑞士国际航空公司各有2架。不过，可以预见的是，瑞士国际航空公司停飞飞机的数量在不久的将来大概率会增加。因为该公司正在对其全部9架A220 - 100飞机进行停飞处理，目的是为体型更大的A220 - 300飞机提供备用发动机。
针对此次停飞举措，瑞士国际航空公司首席财务官丹尼斯·韦伯（Dennis Weber）表示：“此次停飞并非出于安全方面的考量，但确实需要我们持续投入精力去处理相关问题。A220 - 100飞机将会继续保持停飞状态，预计这一状态将持续大约一年半的时间。”
空客A220 - 300的情况如何？
再把目光转向体型更大的空客A220 - 300机型。依据ch - aviation的数据库信息，该机型目前有313架处于正常运营状态，64架处于停飞状态（此处不包含已经退役的6架飞机）。从相关视频资料中我们可以了解到，法国留尼汪岛航空公司（Air Austral）深受普惠发动机问题的影响，该公司原本拥有的三架A220 - 300飞机，如今仅有1架还在正常运营。而且，该公司已经计划在2026年提前结束该机型的运营业务。
在64架停飞的A220 - 300飞机当中，ch - aviation指出，有23架正在接受维护或者修理工作。这些飞机分别归属于法国留尼汪岛航空公司（1架）、加拿大航空（3架）、法国航空（6架）、波罗的海航空（3架）、保加利亚航空（1架）、达美航空（2架）、ITA航空（1架）、捷蓝航空（2架）、大韩航空（1架）、澳航链接（QantasLink）（1架）以及瑞士国际航空公司（2架）。可以推测，这些维护工作大概率主要围绕飞机发动机展开。
除了上述正在维护的飞机，还有41架处于封存保管状态。其中，有3架飞机目前没有明确的运营商信息，不过它们曾是埃及航空公司的飞机，并且其中有2架计划交付给布里兹航空（Breeze Airways）。其余处于封存状态的飞机分别属于法国留尼汪岛航空公司（1架）、法国航空（7架）、Air Manas航空公司（1架）、波罗的海航空（2架）、塞浦路斯航空（2架）、伊拉克航空（5架）、ITA航空（6架）、捷蓝航空（2架）、大韩航空（1架）以及瑞士国际航空公司（2架）。同时，还有7架飞机已经交付给了租赁公司，不过据ch - aviation透露，目前并没有已知的运营商愿意接收这些飞机。
私人版A220的情况
或许很多人并不知晓，空客公务机（Airbus Corporate Jets）还推出了A220 - 100的私人版本。这款名为ACJ Two Twenty的豪华窄体双发喷气式飞机，于2021年11月首次完成下线仪式，并且在不到一个月之后就成功进行了首飞。
由于该机型的产量相对有限，所以无法像当前困扰A220系列的发动机问题那样，提供足够具有代表性的案例进行分析。不过，我们还是来简单了解一下相关情况。根据ch - aviation的数据显示，目前有两架该机型处于正常运营状态，一架处于封存保管状态。所有这些飞机均注册在Comlux Aviation Malta公司名下，该公司也是该机型目前唯一的运营商。
航空旅（FlightGlobal）综合目前的情况来看，全球近五分之一的空客A220机队处于停飞状态，法国留尼汪岛航空公司准备逐步停止该机型的运营业务，瑞士国际航空公司至少在未来18个月内会让其A220 - 100飞机持续停飞。可以说，空客A220系列机型目前面临着较为严峻的挑战。在此情形下，空客公司以及该机型的众多客户，都殷切期望普惠发动机问题能够尽快得到妥善解决，让飞机早日恢复正常运营。
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