“疯狂”下单！阿拉斯加航空110架波音飞机订单曝光，机队规模将超550架！

航空旅（FlightGlobal）消息，阿拉斯加航空公布了其历史上最大规模的飞机订单，宣布与波音公司达成一项购买110架飞机的重磅交易。该订单确保了关键的交付时段，并将飞机交付周期延长至2035年，届时该航空公司预计运营的机队规模将超过550架。

这一重大订单也巩固了阿拉斯加航空与波音公司之间长达60年的合作关系，双方的合作始于购买第一架波音727。这彰显了阿拉斯加航空对其太平洋西北地区合作伙伴的信任，也使该航空公司能够推进机队现代化、增加高密度航线运力，并拓展欧洲和亚洲长途市场。

里程碑式订单详情

今日公布的核心订单是购买105架波音737 MAX 10飞机，并拥有额外35架MAX 10的购买权——即阿拉斯加航空可根据市场条件和机队战略，在未来确定是否执行这些可选订单。这些窄体客机将支持阿拉斯加航空国内航线网络的增长，并凭借更大的单通道飞机变体，为更繁忙的航线提供更高效的运营灵活性。

除窄体客机外，阿拉斯加航空还行使了此前持有的全部787飞机购买权，并订购了5架新的波音787-10梦想客机，进一步提升了长途运输能力。这些宽体客机将助力该航空公司开通并拓展从西雅图-塔科马国际机场枢纽直飞欧洲和亚洲主要目的地的航线，这是其全球扩张战略的重要组成部分。

阿拉斯加航空集团首席执行官Ben Minicucci在评论此次公告时表示：“此次机队投资建立在阿拉斯加航空为支持稳定、可扩展和可持续增长而打造的坚实基础之上，也是我们执行‘阿拉斯加加速’战略计划的又一重要举措。这些飞机将助力我们拓展全球目的地，并确保我们的旅客能够搭乘最新、最省油、最先进的飞机出行。”

成为波音737-10的最大客户之一

波音737-10是阿拉斯加航空此次订单的主要机型，包括105架确认订单和35架可选订单。该航空公司此前已订购了63架该机型，因此此次确认订单使737-10的确认订单总数达到168架，波音737系列飞机的未交付订单总数达到174架。这些新飞机将补充其现有的248架737飞机，凸显了阿拉斯加航空注重机队通用性，以降低维护成本、简化飞行员培训，并提升北美航线网络的运营灵活性。

阿拉斯加航空现有及未来波音737机队

阿拉斯加航空737-10的计划座位布局尚未公布。但该航空公司目前正在重新配置其大部分737机队，增加高端座位数量，因此预计其将利用737-10更大的机身空间，打造更高端的布局，而不仅仅是增加座位数。作为参考，达美航空计划将其新引进的737-10配置为182个座位，其中包括20个头等舱座位和33个超级经济舱座位。该航空公司表示，预计明年接收首批737-10，但这将取决于波音公司最终何时获得该机型的全面认证。由于制造商多年来一直在努力解决防冰问题，该机型的认证进程已严重延误。然而，今日的订单对波音公司而言是一大利好，因为阿拉斯加航空围绕737-10制定增长战略，表明其相信波音公司能够在近期内获得认证，并在长期内实现大规模交付，同时保持高水平的性能标准。

选择大容量787-10

波音787订单的公布还有一大亮点。阿拉斯加航空、波音公司和美国交通部的领导与员工、客户和嘉宾共同庆祝了这一订单，并欢迎首架涂有阿拉斯加航空全球涂装的787-9亮相。这架新787-9的外观设计灵感来自北极光的自然奇观，采用了深邃的午夜蓝和浓郁的翠绿色调。

订购5架787-10行使了阿拉斯加航空此前与波音公司签订的全部梦想客机购买权，也体现了阿拉斯加航空持续推进宽体客机扩张的决心。这使得该航空公司的787订单总数达到12架，未来机队规模达到17架（包括已投入运营的飞机）。作为787系列中最大的机型，787-10可在6430海里的航程内搭载最多330名乘客，非常适合需要大容量的中长途国际航线。阿拉斯加航空选择订购更大的787-10，而非从夏威夷航空合并中继承的787-9，这一决定颇具深意。该航空公司计划到2030年，从其西雅图基地运营至少12条长途航线，例如将于5月21日开通的每日直飞伦敦希思罗机场的航班。选择787-10表明，阿拉斯加航空愿意牺牲一定的航程，以获得更大容量的机型，从而在配置更高端客舱方面拥有更大的灵活性。

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