MSC再订购四艘集装箱船！胡塞武装对马士基重返红海拒绝提供安全保证！

1. MSC在中国订购四艘价值超2亿美元的新集装箱船

地中海航运公司（MSC）转向后巴拿马型船舶订单，在中国扬州国裕船厂订购最多四艘5000TEU常规燃料新船。

全球最大班轮公司MSC近日将订船重点从超大型集装箱船转向后巴拿马型船舶。据业内消息，该公司在扬州国裕船厂订购了两艘坚定订单的5000TEU新船，并附加最多两艘的选择权。两艘坚定船舶预计将于2028年下半年交付。

消息人士表示，合同于去年年底签署，但此前未见报道。每艘船价格在5500万美元中期，经纪人称这一价格“具有吸引力”，因为标准5000TEU新船价格已超过6000万美元。价格较低的原因是这些船舶采用常规船用燃料。

这是MSC自2022年开始大规模订船以来，订购的最小集装箱船。根据克拉克森数据，MSC目前有113艘在建集装箱船，容量从10300TEU到24000TEU不等，其中近四分之三是超大型船舶。

虽然MSC较少直接订购小型支线船或8000TEU以下的中型船，但通过二手船收购和转售新船方式积极补充此类运力。VesselsValue数据显示，今年MSC已收购8艘船舶，总金额超2.84亿美元；2025年全年收购了51艘8000TEU以下集装箱船。

扬州国裕船厂曾以散货船建造为主，2016年因财务困难停产，2023年通过国内燃气船订单重启。目前船厂订单簿上有37艘新船（不含MSC订单），包括19艘集装箱船和18艘MR油轮。

2. 胡塞武装对马士基重返红海“非常积极”，但拒绝提供安全保证

胡塞武装发言人表示不会向航运公司提供安全保证，同时发布一段带有“soon”字样的神秘视频。

也门胡塞武装表示，不会向任何航运公司提供安全保证，尽管对马士基等公司恢复红海航行表示欢迎。胡塞武装人道主义行动协调中心（HOCC）发言人在接受ShippingWatch书面采访时明确表示：“没有给出也不会给出任何保证……也门武装部队没有也不会针对未被列入禁航名单的船舶。”

禁航名单主要针对与以色列有关联的船舶和公司。马士基近日宣布恢复MECL服务经红海航行，胡塞武装对此表示“非常积极”，认为此举有助于恢复国际航运正常秩序。

不过，胡塞武装在采访后于社交平台X发布了一段旧视频，显示2024年初被导弹击中的油轮Marlin Luanda，结尾黑屏出现“soon”字样，含义不明。

马士基强调已制定应急预案，若安全形势恶化可能再次改道好望角。目前，马士基主要竞争对手尚未跟进，Ocean Alliance（成员包括CMA CGM、Cosco、Evergreen、OOCL）明确2026年网络仍不考虑红海。

分析师预计，全面恢复红海航线将显著降低运价并释放大量运力，但也将节省绕行非洲的额外成本。胡塞武装表示，若以色列与哈马斯停火破裂或“盟国”遭受攻击，可能恢复对商船的袭击。

3. 丹麦与中国签署协议，推动绿色航运发展

两国签署谅解备忘录，旨在减少船舶排放并促进丹麦对华海事出口。

丹麦与中国近日在北京签署绿色船舶建造与海事技术合作谅解备忘录。丹麦工商大臣Morten Bødskov与中国工信部部长李乐成代表双方签署。

协议将在国际海事组织（IMO）框架下加强绿色技术对话与合作。Bødskov表示：“丹麦海事行业在绿色技术领域处于领先地位，此协议将进一步推动航运绿色转型，同时强化与中国的海事伙伴关系。”

中国占全球新船订单一半以上，2024年丹麦对华海事产品和服务出口额达31亿丹麦克朗（约4.92亿美元）。此次协议延续两国多年海事合作，上一次协议签署于2023年。

4. 华光海运获得百年中国班轮公司新船监造合同

上海民生轮船推进支线集装箱船新造计划，委托华光船管负责两艘1100TEU船舶监造。

华光海运船管公司获得上海民生航运两艘1100TEU支线集装箱船的监造合同。上海民生成立于1925年，曾在抗日战争期间维持内河运输至重庆，现为百年老牌中国船东。

两艘船舶将于2027年由新大洋造船交付，每艘市场价值约2420万美元。这是新大洋造船三年来首次获得国内船东集装箱船订单。船舶长147.9米、宽23.25米、型深11.5米，由上海船舶研究设计院设计、Sumec Marine建造。

华光船管将提供全程技术咨询、图纸审查、项目管理和现场监督。目前华光监造项目覆盖62艘在建船舶，分布于12家中国船厂，服务21家船东。

5. 韩华集团延长1.1亿美元贷款，支持现金短缺的硅气生产商

韩华继续为奥斯陆上市子公司REC Silicon提供资金支持，将短期贷款展期至2027年1月。

韩国韩华集团为旗下硅气生产商REC Silicon延长1.1亿美元短期贷款，展期至2027年1月24日。该贷款最初于2025年1月提供，年内已四次修改。

REC Silicon表示，若无主要股东韩华持续支持或额外融资，今年将无法满足债务偿还及运营资金需求，目前尚未敲定额外资金来源。

REC Silicon是全球领先的高纯度硅气供应商，向太阳能和电子行业供货，在美国拥有两座工厂，总产能超3万吨硅烷气。今年1月和11月，该公司还分别从韩华子公司Anchor获得1000万美元和1300万美元短期贷款。Anchor持有REC Silicon 60.19%股份。韩华海洋是集团旗下造船巨头。

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