全球最繁忙机场“航班大瘦身”！美航联合航空5月狂削2700架次！

航空旅（FlightGlobal）消息，尽管哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）长期以旅客吞吐量位居全球最繁忙机场之首，但若按飞机起降架次排名，芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）则位列榜首。这一看似矛盾的现象，主要归因于奥黑尔机场对支线客机的广泛应用——支线服务使中西部及更广泛地区的旅客能够便捷地转乘美国主要传统航空公司的干线航班。

近期，美国三大传统航空公司中的两家——美国航空公司（American Airlines）和联合航空公司（United Airlines），在奥黑尔机场展开了激烈的运力扩张竞争，双方均试图在该枢纽占据主导地位。然而，随着夏季的到来，美国联邦航空管理局（FAA）要求奥黑尔机场的运营商削减航班计划，以减少运营干扰。为此，美国航空与联合航空已共同取消了近2700架次5月航班。

FAA强制削减芝加哥奥黑尔机场航班以减少干扰

FAA本月早些时候宣布，将“采取行动防止芝加哥奥黑尔机场出现无尽的延误和航班取消”。据该机构称，去年夏天奥黑尔机场“不到60%的进出港航班准点”，随着今年夏季高峰期的临近，交通部长Sean Duffy希望该机场在2026年的表现能大幅改善。Duffy表示：“如果你预订了机票，我们希望你和你的家人能够确信，你们的航班不会遭遇无尽的延误和取消。”然而，鉴于今年奥黑尔机场高峰日的航班量预计将比2025年夏季增加近15%，航班过度安排（及由此引发的干扰）再次出现的可能性很高。

因此，航空公司已接到削减航班的指令，FAA局长Bryan Bedford对航空公司的配合表示赞赏。“我们感谢航空公司与我们共同努力，达成负责任的运营水平，这既加强了安全保障，也为美国公众提供了更可靠的旅行体验。”

共计削减航班近2700架次

根据航空分析公司Cirium的数据，周度航班计划变动显示，仅联合航空与美国航空在5月就已在奥黑尔机场取消了共计2696架次往返航班。这相当于平均每天取消87架次，尽管与奥黑尔机场的整体运营规模相比只是沧海一粟，但仍将对旅客产生一定影响。

联合航空是此次削减的主要承担者，共取消了1909架次航班，其在奥黑尔机场5月的航班量从计划的43271架次往返航班减少至41362架次。总体而言，联合航空在奥黑尔机场的53条航线上取消了10架次或更多航班，其中得梅因受影响最为严重。即便是联合航空在美国的主要枢纽也未能幸免于削减。事实上，乔治·布什洲际机场（IAH）、洛杉矶国际机场（LAX）和旧金山国际机场（SFO）等机场的5月航班均减少了10架次或更多。在非联合航空枢纽的机场中，大急流城、密尔沃基、纳什维尔、凤凰城和罗利-达勒姆等机场受影响较大。

美国航空削减航班较少

美国航空在奥黑尔机场的航班削减量相对较少，5月航班总量从32410架次往返航班减少至31623架次，减少了787架次。这一比例约为2.43%，而联合航空的削减比例约为4.41%。总体而言，如图所示，美国航空在2026年5月从芝加哥出发的24条航线上至少取消了10架次航班。

这些削减全部为国内航班，且大多数为飞往芝加哥周边相对较近机场的航线；从视觉上看，阿尔伯克基是唯一的例外。与联合航空不同，美国航空成功避免了对其主要枢纽的航班削减。相反，受影响最为严重的航线服务于查塔努加、绿湾、孟菲斯、俄克拉荷马城、奥马哈、里士满和罗切斯特。

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