航空旅(FlightGlobal)消息,据数据服务商WorldACD统计,由于中东冲突持续扰乱全球供应链,5月空运价格同比上涨36%。
全球及主要区域货量变化
全球及各区域即期运价表现
第21周,全球市场平均运价(含即期与合约)持稳于每公斤3.23美元,年同比上涨35%。
WorldACD首席执行官Ken De Witt Hamer于6月2日在华沙举行的TIACA行政峰会上表示,自3月初海湾地区地缘政治局势升级以来,市场经历了急剧变化。
尽管空运货量需求保持韧性,但冲突带来的扰乱推高了运价——各航空公司被迫重新规划航线、重新分配运力,供应链也不得不适应不断变化的网络条件。
WorldACD数据显示,全球运价在1月同比下降2%,2月回升5%。冲突爆发后,3月运价上涨12%,4月加速至30%,5月达到36%。
该公司估算,今年以来全球空运收入同比增长16%,由运价上涨12%与货量增长4%共同驱动。
值得注意的是,尽管供应链受到冲击,货量表现出了惊人的韧性。WorldACD报告称,冲突升级后海湾地区入境货量一度下跌约60%,但到5月已恢复至去年同期水平。
Ken De Witt Hamer在峰会上向与会代表表示,5月的货量水平与2025年5月持平。
对定价的影响在特定贸易航线上尤为显著。WorldACD以阿姆斯特丹—迪拜、香港—利雅得、孟买—伦敦为例,指出这些航线的运价自年初以来大幅攀升。
部分航线运价几乎翻倍,阿姆斯特丹—迪拜航线涨幅接近200%。
"为了让大家对这个价格有个概念,今年5月的平均运价为3.23美元。回顾我们自2008年以来的历史数据,峰值出现在2021年12月新冠疫情期间,当时全球平均运价为4.43美元。也就是说,我们目前仍比历史峰值低约30%。至于下半年走势如何,谁也说不准。"Ken De Witt Hamer说道。
他同时警告,"波动性"正成为与价格上涨同样严峻的挑战。
在华沙公布的数据显示,多条航线上最低与最高市场运价之间的差距大幅扩大,航空公司、货代和托运人越来越难以评估当前市场行情。
尽管市场动荡,WorldACD最新预测仍指向行业的持续增长。该公司预计今年全球空运需求将增长2.3%,但也承认持续的地缘政治不确定性可能改变这一预期。
"不管我们是否愿意,正如大家所知,我们的世界在短短几周、几个月内确实已经发生了巨变。"Ken De Witt Hamer对与会代表说。
"太多不同因素在同时发挥作用,地缘政治局势当然非常严峻,这对整个空运行业都产生了影响。"
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